2010年9月24日
こんにちは。 コンシェルジュ平野です(^^) 先日お休みを利用し 茨城県大洗町へ行ってきました 続きを読む"大洗へ" »
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2010年9月22日
こんにちは! ←←松田です(^^ 数ヶ月振りに「QUESTさん」に行ってきました。 ファクトリーは活気溢れ、オイルの香り漂う中、素敵なマシン達が メンテナンス待ちで待機してます。 H様のシャマルです。いつ拝見してもピッカピカ☆~ オーナーの愛車に対する想いが伝わってきます(^^ するとメカニックの方が「松田さん!これどうですか?」と・・・・ 拝見すると、キラ~リ☆光るワンオフのリザーバータンクが(^^ ※昔から光り物のパーツやワンオフなどに誘惑されやすいのです(笑) ノーマルのタンクはプラスチック製で出来ており、数年使用すると ひび割れが出て交換する事になるので、上記のパーツには興味津々なのだ。 Y様にお願いし、チョっと無理言って装着をお願いしてみました。 ほらっ!エンジンルーム内も引き締まりますね(^^)ス・テ・キ 最後はシャマルと記念写真を撮って「QUEST」を後にしました。 突然の訪問にY様・S様、対応頂き、ありがとうございました(^^)///
2010年9月20日
こんにちは! ←←松田です ^^ いやぁ~鉄道ファンには「碓氷峠鉄道文化むら」素敵な場所です☆ 大宮にある「鉄道博物館」の野外バージョンって感じです。 全体で観ると鉄道模型のようですよね。 では 簡単に園内を、ごあんないしま~す(^^) 入口を過ぎると189系「あさま号」をお出迎え、娘もかなり喜んでました。 運転席もご覧のとおり、出入り自由なんですよ。座席も当時のまま。 その他、現役引退した名機が展示されており 懐かしいやら、素晴らしいやらでカメラのシャッターがとまりません。 そして、お目当てのEF63の登場。私もお初なので感動(^^) 当時は、峠越えで全ての電車に連結されてました。 このような「ヘッドマーク」も・・・いい味出してますよね(^^) 一日中見学しても飽きない程、充実してます。 電車の写真ばかりですいません(笑) ご興味有る方は、是非とも行って下さいマセ(^^)///
2010年9月19日
こんにちは。 ヘアライフコンシェルジュ平野です(^^) 今回の池袋グルメはチョット足を伸ばして足立区の北千住へ 路地裏の名店焼肉屋さんへ行ってきましたよ♪ お店の名は【京城】 駅から徒歩2~3分くらいのところにあります 目印の看板は こちら ↓ 事前リサーチではファンも多いとのことで並ぶかもよ、と聞いていたのですが この日は、行った時間帯がよかったのか即入店OK このお店の大ファンである友人は、1ヶ月に1回は必ず行くらしいw(゚o゚)w では、早速いただきます 「おいしい」!! 特にロースは絶品です、ライス3杯は軽くいけちゃいます! 北千住で、じゅ~じゅ~焼く時はオススメのお店ですよ! ごちそうさまでした♪(*^ー゚)v
カテゴリー: 池袋グルメ
2010年9月18日
こんにちは。 ←←松田です(^^ 昨日、娘を連れ「信越本線」の旅を楽しんで来たのと同時に 以前から気になっていた碓氷峠「鉄道文化むら」に行くのも目的の一つだったのです^^ 1997・9.30までは・・・ 信越本線と言ったら「横川~軽井沢」略して「ヨコカル」間はJR線最大の急勾配 66.7パーミル(1キロメートル進む毎に66.7メートルの高低差)が連続しており、 JR最大の難所。ここを通過する列車は、すべて「EF63」(ロクサン)という電気 機関車を高崎寄りに2両、峠越えの為に連結するのである。 鉄道ファンにはたまらない光景も今では見られないので、その後を確かめるべく 「高崎~横川」間を旅してきました。 115系の「湘南色」久々に出会いました。 高崎を出発すると左に折れ信州の山々へと・・・ 松井田駅を過ぎると左手には 妙義山」独特の景観ですよね。 ここからは横川駅までも勾配が続き、速度もゆっくりになります。 車内アナウンスで「次は終点横川です」と流れホームに降りると線路も行き止まり。 「横川駅」と言ったら駅弁で有名な「峠の釜めし」の「おぎのや」が有る所。 「おぎのや本店」と「横川駅」の雰囲気も素晴らしい(^^) 今、ローカルな旅にハマッテる松田でした。 次回は、横川駅から徒歩2分の「鉄道文化むら」の報告よ! お楽しみに(^^)///
2010年9月16日
こんにちは。 ヘアライフコンシェルジュ平野です。 今月は初の投稿となりますが、同僚の松田さんが ローカルな旅をブログにUPしてるのを観て、私の 隣駅「西新井駅」から「大師前駅」までの1KM余り の東武大師線を思い出し、早速行ってきました。 小学生以来の大師線です。 西新井駅1番線に2両編成の8000系がワンマンで運行。 私は3番ホームにある「西新井ラーメン」でワンタンメンで小腹を満腹に。 ここのラーメン!とても美味いよ。おすすめ。 ここから先頭車両に乗って御案内です。 東武伊勢崎線と併走しますが、途中で左へ折れます。 これより高架線を走行。足立の景観がGOODです。 数分で「大師前駅」へと到着。 先頭車両で窓越しに「カシャカシャ」とカメラのシャッター音を 響かせながら、いつの間にか鉄男に・・・(爆) 「大師前駅」は都内では珍しいく何と無人駅なのです。 せっかくなので「西新井大師」でお参りをしました。 ローカルな旅気分!こんな近場で味わえるとは。 次回は「東武亀戸線」に行って報告したいと思います。
2010年9月15日
こんにちは。 ←←松田です(^^) 今回は池袋→吾野→西武秩父駅までの旅を娘と一緒に・・・ 池袋から「特急レッドアロー号」に乗車したのだ。 私も西武線の特急は初めての乗車につき、ワクワクでした。 先頭車両の方にテクテク歩いていたら運転手さんが娘との 2ショットに応じてくれて素敵でした♪さすが西武さん^^ 気を良くされた運転手さんは、何と帽子を貸してくれました。 娘の真剣な眼差しに(笑) ところが発車後、数十分経つとこの通り夢の中へと(^^; 池袋~西武秩父間を80分で走るのですが吾野駅から終点秩父駅までは 西武秩父線となり秩父に山々の間を走り奥武蔵の自然を堪能できるのだ。 秩父線の4000系である。 電気機関車も・・・ 秩父を代表する山「武甲山」です。 石灰岩を採掘する為、山肌は削られており特徴があります。 < 秩父駅で娘も眠りから覚め、軽く散策したのだ。 この通りご機嫌♪ 西武秩父線の旅でした(^^)//
2010年9月13日
こんにちは! ←←松田です(^^ 休みの日、突然「電車に乗って過ごしたい」と思ってしまった自分。 私は、東武東上線で毎日「池袋」まで通勤してるのだが、反対方向「寄居」には 一度も足を運んだ事が無い為、今回「寄居」に行ってそこからは、その時の気分 で方向を考える事に・・・ 「寄居駅」は昔ながらの駅舎ではあるが、東上線・秩父鉄道・JR八高線と様々な 路線が入り乱れるJCT的な存在である。 今回は「八高線」をセレクト。気動車に乗りたかったので・・・ 「寄居→高麗川」までローカルな旅を楽しんできましたよ。 JR八高線、「寄居駅」のホーム「旅の予感」感じさせられます(^^) 雰囲気があって素敵♪ 運行区間でも「高崎~高麗川」間は非電化につき「キハ110系」が運行。 「寄居駅」に入線してきたキハ110系200番台です。 これから「高麗川駅」までの40分余りの旅、感動しちゃいそう(^^ うふふ 車内はこのように(1列×2列)の設定。 旅はクロスシートに限ります。 発車と同時に気動車独特のエンジン音が床下から聞こえてくる。 力強い加速をしながら奥武蔵の山々を駆け巡ります! あれよあれよと言う間に「高麗川駅」 駅舎の上から 首都圏で一番近くに気動車に出会える路線が「八高線」かも知れません。 旅の気分やローカルな気分に浸りたい方は超おすすめ。 是非、夏の疲れをローカルな旅で癒して下さいマセ。
2010年9月 9日
こんにちは。 ←←松田です。 我ら、ガンツー一行は第一目的地の【船場亭】へ到着。 朝食を食べて無い事もあり、お腹はペコリンコ状態 (^^; 塩焼きの心地よい香りが プ~~ン と漂う中、自己紹介タイムです。 職人さんが絶妙な塩加減で焼に入ります。 マセ談議で盛り上がる中、鮎様の登場なりぃ~~ どうですか?鮎三昧でしょ^^ 塩焼きに関しては2つ登場するので計3個 鬼怒川の天然物は脂が乗って、頭からガブリンチョで一気に食べてしまったぞ。 チョッと食べすぎた事がこの後 悲劇に(笑) さぁ~お腹いっぱいになった所で、お次は【東照温泉】へ向かうのであった。 早速、みんなで湯船に入るや数名の方に「松田さん!肥った気がする?」など 厳しいお声を・・・特に、e 様からも厳しいチェックが入り冷や冷やものでした(冷汗) 駐車場では恒例の撮影会。 あっと言う間の数時間でしたが、皆さんとの交流もバッチリ! 内容の濃い一日を楽しく過ごせた事に感謝です。 最後はローソンの駐車場にて〆のミーティグを行い解散。 酷暑のガンツーとなりましたが、楽しい思い出となりました。 次回こそ痩せます(^^)////
2010年9月 8日
こんにちは! ←←松田です(^^ いやぁ~行って参りました。夏の風物詩「ガンツー鮎編」 当日も肌がジリジリと焼きつく様な酷暑の中、開催されました(^^) 愛車は往復絶えてくれるのだろうか?皆同じ気持ちだった事でしょう。 東北道の蓮田PAに8時に伺うとすでに集合しており、皆気合入ってました。 デジカメを忘れてしまい、携帯カメラにつき画像が鮮明ではありません(涙) ドライバーズミーティングで幹事よりスケジュール確認! さぁ~出動です。 今回は22台と過去最高☆皆さん安全運転でGOです。 走行写真が一枚も無いので申し訳ないですが 隊列を組んで走る姿は感動でしたよん(^^) 約1時間の熱い走行を終え大沢IC近くのローソンで再会☆ 皆さんトラブル無く到着するも、日差しがギンギンになってきました(^^; ここで2回目のドラミです。 ここからは一般道です。約30分で噂の「船場亭」へ到着です。 今回で3回目ですが、本当に天然鮎が美味しいです☆ この続きは「後編」でね(^^)////